在当下竞争日益激烈的汽车市场中,消费者对车辆的需求正变得愈发多元。年轻群体作为消费主力,不仅看重车辆的实用属性,更对个性化表达与科技体验有着较高追求。2025 年 5 月 27 日,宝骏品牌推出的悦也Plus 2026 款,以七万级的定价区间和 "全能潮玩方盒子" 的产品定位,在市场中引发关注。今天我们就通过深度体验,全面解析这款小车是否能成为年轻用户的理想出行伙伴。

硬派潮酷外观,街头吸睛利器
在颜值消费时代,车辆外观设计直接影响用户的第一印象。宝骏悦也Plus 2026 款采用 "Square Box+" 设计语言,以经典方盒子造型为基底,搭配利落的平直线条,既呈现出硬派越野的力量感,又融入了时尚潮流元素。

前脸部分颇具辨识度的当属城市斑马前大灯,延续家族式四横四纵布局的同时,内置 184 可 LED 灯珠带来良好照明表现 —— 近光照射距离大 60m,远光照射距离延伸至 178m,无论是城市通勤还是郊外夜行都能提供清晰视野。下方越野风格前保险杠采用黑色防刮材质,不仅强化硬派视觉效果,更能在轻度越野时提供有效保护。

车身侧面的设计融合了硬朗与灵动。大量平直线条勾勒出方正轮廓,C 柱后方的同色装饰板借鉴经典越野车型设计语言,悬浮式车顶与隐藏式立柱则巧妙弱化了视觉厚重感。全系标配的金属行李架并非装饰,其扎实的承重能力可直接固定自行车、露营装备等大件物品。特别值得关注的是新车配备的哑光钨光电镀多辐轮毂,搭配 205/60 R16 规格的四季轮胎,既保证了通过性又提升了行驶稳定性。

车尾设计同样有诸多亮点,侧开式尾门采用独特的楔角铰链结构,可承重 50kg 的重量,日常放置物品时可将尾门作为临时工作台。尾门内侧设计了 12L 储物空间,搭配可选装的后装小桌板,提升了户外使用场景的便利性。赛道流光后尾灯采用贯穿式设计,夜间点亮时呈现流动光影效果,有效提升行车安全性。若选装外挂备胎罩,能完整呈现硬派越野的视觉风格。

车身色彩选择上,宝骏为悦也Plus 2026 款准备了极光绿、云海白、深空黑、超影灰和逐日橙五种配色。其中新增的逐日橙采用金属颗粒漆面,阳光下呈现细腻的闪烁效果;超影灰则运用哑光质感涂层,展现低调高级的视觉气质。丰富的色彩选择让不同审美偏好的用户都能找到心仪之选。
宽敞灵活空间,实用与个性兼具
对于小型 SUV 而言,空间利用率往往是用户的核心诉求。宝骏悦也Plus 2026 款凭借巧妙的空间设计,在有限的车身尺寸内创造出实用的空间。
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车身尺寸方面,新车轴距达到 2650mm,车身长宽高分别为 3996×1760×1726mm。得益于 B 柱、C 柱及尾门近乎垂直的设计理念,车内实际使用空间达到 4.5 立方米,空间利用率(得房率)达 67%。具体到乘坐空间,乘员舱纵向长度达 2682mm,前后排头部空间均超过 1 米,即使身高 185cm 的乘客也不会感到压抑。腿部空间表现良好,前排最大腿部空间 913mm,后排最大腿部空间 870mm,能满足家庭出行的乘坐需求。

储物空间的设计体现了实用主义理念。常规状态下后备箱容积达 385L,可容纳 4 个 20 寸行李箱或婴儿车等大件物品。将后排座椅按 4/6 比例放倒后,后备箱容积可拓展至 1715L,此时能装载洗衣机、自行车等超长超大物品。车内遍布 28 处精心设计的小储物槽:仪表台下方的隐藏式储物格可放置手机钱包,门板储物槽能容纳 1L 装水杯,后排中央扶手集成杯架,就连后备箱侧面也设计了工具收纳区,让各种随身物品都能各得其所。

作为面向年轻市场的车型,悦也Plus 2026 款预留了丰富的改装接口。车顶行李架可加装自行车架、车顶箱;后备箱可安装多功能拓展平台;车身侧面预留了侧爬梯安装位;甚至连前格栅、轮毂盖等细节部位都支持个性化改装。这种开放式的改装友好设计,让用户能根据自身需求打造专属座驾。

多种续航版本,适配不同出行场景
纯电动车型的续航表现直接影响用户的使用体验,宝骏悦也Plus 2026 款通过提供多种续航版本,匹配不同用户的出行需求。
新车共推出 301km、401km 和 501km 三种续航版本(CLTC 工况)。对于日常通勤距离较短,主要用于城市代步的用户来说,301km 版本足以满足需求。按每天通勤往返 40km 计算,每周充电一次即可覆盖全周使用,结合家充桩的用电成本,每公里电费支出不足 5 分钱,长期使用经济性有优势。

401km 版本更适合周末有短途出游需求的用户。这个续航里程不仅能应对日常通勤,还能支持单程 150km 左右的周边游,往返路程加上游玩过程中的零散用车,剩余电量仍能保持在合理范围。而 501km 版本进一步拓展了出行半径,单程 200km 的自驾游无需中途补能,能覆盖大多数家庭的周末出游需求。

充电便利性方面,全系车型均支持快充功能。以 501km 版本为例,使用直流快充桩时,从 30% 电量充至 80% 仅需 30 分钟左右,相当于一顿简餐的时间即可补充约 250km 的续航里程。在长途出行时,可利用服务区休息时间完成补能,减少等待焦虑。慢充方面,使用家用充电桩约 8 小时可完成满电充电,适合夜间谷电时段充电,降低用车成本。
值得一提的是全系标配的 3.3kW 外放电功能,这一配置提升了车辆的户外使用价值。通过专用放电插排,可直接为电火锅、咖啡机、投影仪等设备供电,功率支持同时带动多个小型电器。在露营场景中,用户可以实现户外烹饪、影音娱乐等活动,让电动出行延伸出更多生活乐趣。
智能科技加持,便捷体验触手可及
智能配置已成为当代消费者购车的重要考量因素,宝骏悦也Plus 2026 款在智能化方面的表现有一定特色。
座舱内部引人注目的是全系标配的 12.8 英寸中控大屏,采用悬浮式设计搭配独特的灵犀岛交互区域,操作逻辑清晰直观。车机系统基于 LING OS 智能网联系统开发,界面采用卡片式布局,可根据使用习惯自定义常用功能。系统响应速度流畅,语音指令识别准确率高,支持连续对话和中途打断功能。

针对年轻用户的使用习惯,车机系统新增了多项实用功能:露营模式下可预设空调温度和用电保护,确保露营时车内舒适且电量充足;导航系统升级了红绿灯读秒显示功能,通过车路协同技术提前获取路口信号信息,帮助用户更合理规划车速;在线娱乐系统整合了主流音乐、视频平台,支持手机账号同步,让旅途不再枯燥。

语音交互系统的升级值得关注,基于大模型技术实现的全场景自由说功能,不仅能精准执行导航、空调控制等指令,还能进行天气查询、景点介绍、美食推荐等信息咨询。系统支持八种方言识别,即使普通话不标准的用户也能轻松操作。通过手机 APP 还可实现远程控制功能,包括预约充电、空调预开启、车辆定位等,提升了用车便利性。

驾驶辅助方面,智尊版车型配备了灵眸智能辅助驾驶系统,包含 0-130km/h 全速域智能巡航、车道保持辅助(支持大曲率弯道)、自动跟车启停等基础功能,在高速公路和城市快速路上能减轻驾驶疲劳。进阶功能方面,记忆领航辅助可记录 10 条常用路线(每条最长 100km),支持路口转向、掉头辅助和红绿灯启停;高速领航辅助则能实现智能进出匝道、主动超车建议等功能,让长途驾驶更轻松安全。

舒适配置升级,细节彰显用心
宝骏悦也Plus 2026 款在舒适性配置上的表现超出了同级别车型的平均水平,细节之处的用心设计提升了整体驾乘体验。

内饰材质方面,车内大面积采用皮质软包覆,中控台、门板扶手等经常接触的部位触感细腻。座椅采用皮质面料包裹,主驾座椅支持电动 6 向调节,副驾座椅支持手动 4 向调节,均能找到舒适的乘坐姿势。后排座椅配备独立头枕,且支持 4/6 分独立放倒,兼顾乘坐舒适性和空间灵活性。

隔音表现值得肯定,前排采用双层隔音玻璃,配合发动机舱隔音棉和底盘隔音处理,有效降低了行驶过程中的风噪和胎噪。车内静谧性在城市中低速行驶时表现优异,高速行驶时噪音增幅较为平缓,不会对正常交谈造成影响。
空调系统采用冷暖自动调节设计,配备 PM2.5 滤芯,可有效过滤空气中的颗粒物和异味。空调出风口采用隐藏式设计,送风均匀柔和,避免直吹带来的不适。后排还设置了独立出风口,提升了全车乘客的舒适性。

便利性配置方面较为丰富:定速巡航功能在长途驾驶中非常实用;无钥匙进入 + 无感启动系统让上下车更加便捷;怀挡式电子换挡机构操作轻便,节省了中控台空间;全车车窗支持一键升降和遥控升降,方便日常使用;车内配备了 6 扬声器音响系统,经 DTS 音效调校,音质表现在同级别车型中处于较好水平。
细节配置上,主副驾遮阳板均带化妆镜和照明灯,方便整理妆容;内后视镜预留行车记录仪接口,省去了后期走线的麻烦;12V 车载电源和多个 USB/Type-C 接口(前排 2 个、后排 1 个)满足了各类电子设备的充电需求;中央扶手箱容积适中,内部设有分层设计,方便收纳小物件。
安全配置全面,出行更有保障
安全性能是车辆的核心竞争力,宝骏悦也Plus2026 款在主动安全和被动安全两方面都做了充分准备。
主动安全配置较为全面,基础配置包括 ESC 车身电子稳定系统、ABS+EBD 防抱死与制动力分配系统,在紧急制动和湿滑路面行驶时能提供有效保障。AUTO HOLD 自动驻车和坡道辅助功能让城市拥堵路况和坡道起步变得轻松;蠕行功能则在低速通过复杂路面时提供帮助。
泊车辅助系统表现亮眼,全系标配倒车影像和倒车雷达,中高配车型还配备 360° 全景影像和透明底盘功能,通过多个摄像头拼接呈现车辆周围环境,降低了泊车难度。前雷达的配备则在低速跟车和狭窄路段会车时提供及时提醒。

智能安全辅助功能同样丰富,自动紧急制动系统能在检测到碰撞风险时自动施加制动;前向 / 后向碰撞预警系统通过声光提示提醒驾驶员注意;车道偏离预警和盲区监测系统则有效减少了变道风险。这些功能共同构成了全方位的主动安全防护网。
被动安全方面,车辆配备主驾安全气囊、副驾安全气囊和前排侧气囊,在发生碰撞时能为前后排乘客提供有效保护。后排 ISOFIX 儿童安全座椅接口的配备,满足了家庭用户的儿童乘车安全需求。车身结构采用高强度钢材构建乘员舱安全框架,关键部位使用热成型钢,在碰撞发生时能有效吸收能量并保持乘员舱完整性。
其他安全细节同样到位:主副驾驶安全带未系提示采用声音报警 + 仪表盘显示双重提醒;低速行人警示系统在车辆低速行驶时自动发出提示音,保护行人安全;胎压监测系统能实时显示各轮胎气压,及时发现异常情况;行车自动落锁和碰撞自动解锁功能则在日常使用和紧急情况下提供相应保护。
总结与场景适配建议
综合来看,宝骏悦也Plus 2026 款凭借硬派潮流的外观设计、灵活实用的空间表现、多版本续航选择、丰富的智能配置和全面的安全保障,在七万级纯电 SUV 市场中展现出独特的产品魅力。7.28-10.08 万元的置换一口价区间,使其具备了一定的性价比。
从使用场景来看,301km 续航版本更适合以下用户:主要用于城市通勤,每日行驶距离不超过 50km,居住环境方便充电,注重购车成本和使用经济性。这类用户日常代步一周充电一次即可,长期使用成本低于燃油车。
401km 和 501km 续航版本则更适合有中短途出行需求的用户:周末喜欢自驾郊游,需要偶尔携带露营装备,或每月有 1-2 次跨城出行需求。501km 版本配合快充功能,基本可以满足单程 300km 以内的自驾游需求,外放电功能更能提升户外游玩体验。
当然,这款车也存在一些可提升空间:高速行驶时的风噪控制有优化空间;悬挂系统在通过连续颠簸路面时舒适性表现一般;车机系统的部分功能响应速度仍有提升余地。但总体而言,这些不足并未影响其核心使用价值。
对于追求个性表达、注重实用性价比的年轻用户,或是需要一台灵活好开的家庭第二辆车的消费者来说,宝骏悦也Plus 2026 款是一个值得考虑的选择。它不仅是一款交通工具,更像是一个可移动的生活空间,能陪伴用户探索更多生活可能。
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